2ª Etapa do CNDirt Kia Motors

Sam Reynolds vence a prova final do CNDirt:

No passado dia 22 de Outubro decorreu a final do Circuito Nacional de Dirt Jumping, que à semelhança de anos anteriores realizou-se no Festival Bike em Santarém.

Sendo a prova decisiva para a classificação final e contando com a presença de alguns dos melhores “Dirt jumpers” Europeus, esta era sem dúvida a prova mais aguardada do ano.

Na classe de iniciados tudo estava em aberto no que diz respeito às classificações finais aumentando a expectativa quanto aos vencedores, mas quem acabou por vencer mais uma vez foi Fábio Gil, que executou manobras como “Tuck no hands”, “No footed can can” e “360” com elevado nível de perfeição, perfazendo assim um total de 4 vitórias em 5 etapas e sagrando-se Campeão Nacional. Na segunda posição ficou Lucas Gaspar, piloto que mostrou sempre muita consistência nas manobras como o “Tuck no hands”, “No footed can can” e “Nothing”, conseguindo assim assegurar pela diferença mínima o 2º lugar. Na terceira posição ficou Diogo Luís, que assim se estreou no pódio graças a manobras como o 360 e “Wheel grab”. Com o 5º lugar na última prova, Joel Pires ficou na terceira posição final.

Na classe Elite o maior destaque vai para a participação de grandes pilotos europeus, como Sam Reynolds, Clinton Johns, Ryan Nangle ou Danny Pace e por outro lado a ausência do já campeão nacional Nuno “Pintas” Barroso devido a lesão e do vencedor da segunda etapa Yuri Lourenço devido a compromissos pessoais. Nas mangas qualificativas deu logo para perceber que o nível estava muito elevado, com a maioria dos pilotos a optar por mangas fortes mas seguras, deixando assim uma enorme expectativa para a final. A vitória acabou por sorrir a Sam Reynolds que mostrou uma enorme descontração e nas manobras que exibiu como o “Backflip table”, “360 tail whip” e “Flip Whip”, mostrando o porquê de ser considerado por muitos um dos melhores pilotos mundiais. No segundo posto ficou o vencedor do ano passado Clinton Johns, que lutou sempre taco a taco com Sam Reynolds e executou manobras como “Super whip”, “360 tail whip” e “Flip whip”, no entanto não conseguiu executar algumas delas com a perfeição do vencedor. No terceiro lugar ficou Daryl Brown, piloto que mostrou sempre grande extensão nos “Super man”, “Truck driver” e “Tail whip”. Na quarta posição ficou Ryan Nangle e João Varandas foi o melhor português no quinto posto.

Nas contas finais do circuito, o título de campeão nacional de elites foi para Nuno “Pintas” Barroso, seguindo-se João Varandas no segundo posto e na luta renhida pelo 3º lugar, Rui Mendonça acabaria por levar a melhor sobre Pedro Dias (4º) e Ruben Pinto (5º).

Depois de uma época repleta de emoções, novas manobras, novos pilotos e novas pistas, o Circuito Nacional de Dirt Jumping voltará em meados de Maio para a época de 2012.

Classificações:

Iniciados:
1º Fábio Gil - Skillbikes/Pro-Tec
2º Lucas Gaspar
3º Diogo Luís

Elites:
1º Sam Reynolds - DMR Bikes/Fox/Monster/Sram
2º Clinton Johns - Dimond Back/Odesa Shoes/DMR Tires
3º Darryl Brown - Identiti/Halo/Gusset/Duff/Odi/TSG/Manitou/The

4º Ryan Nangle - Ram bikes/ Marzocchi/Spank/Shimano/FoxClothing/Dartmoore UK/Kenda
5º João Varandas - Skillbikes/DMR/Surfoz

Classificações finais do Circuito:

Iniciados:

1º Fabio Gil - Skillbikes/DMR/Pro-Tec

2º Lucas Gaspar

3º Joel Pires

Elites:

1º Nuno Barroso - Skillbikes/DMR/Bommel/Pro-Tec

2º João Varandas - Skillbikes/DMR/Surfoz

3º Rui Mendonça - Just Bikes/Transition

4º Pedro Dias - Move Free/Specialized/Pro-Tec

5º Ruben pinto - Move Free/Specialized/Pro-Tec

A grande final do CNDirt é já a 22 de Outubro no Festival Bike

Será já no próximo dia 22 de Outubro que Santarém vai receber, mais uma vez, a final do Circuito Nacional de Dirt Jumping Kia Motors. Esta etapa vai estar englobada no Festival Bike, certame onde para além da apresentação das novidades de 2012 das diversas marcas de bicicletas e componentes, decorrem também inúmeras atividades, que incluem o Dirt Jumping, Cicloturismo, Ciclismo, Maratona BTT, Dual, Pump track Challenge, BMX Race, BMX Freestyle, Bike Trial, Ciclocross, Duatlo, entre outros.
Como já tem vindo a ser hábito, para além de toda a emoção de ser a etapa onde se vai decidir os Campeões Nacionais, a presença de grandes nomes do Dirt internacional, como Sam Reynolds, Clinton Johns (vencedor da ultima edição do Festival Bike), Ryan Nangle, Marcel Hunt, Daryl Brown ou Danny Pace, irá certamente elevar a fasquia desta competição.
Na classe de iniciados, Fábio Gil lidera com uma margem confortável, mas terá que terminar nas primeiras posições para poder assegurar o título, que ainda poderá ser alcançado por Joel Pires ou Lucas Gaspar. Para além da disputa na classificação geral, existem vários pilotos que irão querer brilhar na etapa final e por certo que David Camilo ou Cristiano Alves irão querer subir ao pódio.
Na classe Elite com três vitórias em quatro etapas, Nuno “Pintas” Barroso já assegurou a revalidação do título, sendo seguido por João Varandas com uma vantagem confortável sobre o terceiro lugar, que pertence a Rui Mendonça. A 3ª, 4ª e 5ª posição será certamente uma disputa interessante de seguir, com o Rui Mendonça, Ruben Pinto e Pedro Dias com pontuações muito próximas (depois da eliminação do pior resultado). Se na classificação geral os primeiros lugares estão praticamente atribuídos, a disputa pelos lugares cimeiros na prova do Festival Bike promete uma luta bastante acesa, com os melhores pilotos portugueses a querem mostrar o seu valor perante algumas estrelas do “Dirt Jumping” Europeu.

Horário da prova:

11:00 - 13:00 Treinos livres e secretariado
14.00 - 15:25 Treinos livres
15:00 Qualificação
17.00 Final
18.00 Cerimonia de entrega de prémios

Nuno Barroso e Fábio Gil consolidam liderança em Porto de Mós:

A quarta etapa do Circuito Nacional de Dirt Jumping Kia Motors 2011,teve lugar no passado dia 24 de Setembro em Porto de Mós. Para esta prova foi criada uma pista completamente nova junto às piscinas municipais e que irá ficar permanente no local, para que os atletas da região possam usufruir dela todo o ano. A pista é composta por 6 saltos, divididos por duas linhas diferentes: uma mais pequena, ideal para quem esta a dar os primeiros passos na modalidade e outra linha um pouco maior para quem já tem mais experiencia. Com mais esta infraestrutura, Porto de Mós passa a ter condições para a pratica de todas as vertentes do BTT!

O dia apresentou-se com céu um pouco nublado, ameaçando chuva, mas felizmente com o passar das horas o sol apareceu e manteve-se assim o resto do dia, o que levou à presença de muito público para assistir ao evento.

Na classe de iniciados como já tem vindo a ser um hábito houve muitos inscritos, entre os quais algumas presenças de pilotos da região que animaram em muito o espectáculo. Durante os treinos e um pouco à semelhança do que tem acontecido nas etapas anteriores, podemos verificar que existiam muitos pilotos com um nível muito parecido, deixando muitas incertezas em quem sairía vencedor. A vitória acabou por sorrir mais uma vez a Fábio Gil, piloto que se mostrou sempre muito seguro e com grandes manobras como o “No foot can can”, “360” e pela primeira vez a fazer um “Backflip” em competição. No segundo lugar ficou mais uma vez Joel Pires, mostrando-se bastante regular e a fazer com fluidez manobras como o “No foot can can”, “360 table” e “Tuck no hands”. A estrear-se no pódio esteve Cristiano Alves, que quando aliar uma maior regularidade às manobras que executou, será um sério candidato às vitórias.

Na classe de Elites notou-se algumas ausências de alguns pilotos habituais, mas o espetáculo e competitividade não foram afetados por essas falhas. No final a vitória acabou por ir mais uma vez para o Arripiadense Nuno “Pintas” Barroso, que este ano está muito forte, executando com segurança e perfeição manobras como “Truck driver para x-up”, “Decade” e “Tail whip”. Com um andamento muito forte esteve João Varandas, que aliando muita fluidez a grandes manobras, conquistou a segunda posição com os seus “Truck driver”, “Tail whip” e “Tuck no hands para barspin”. Na terceira posição ficou Ruben Pinto, que mostrou muita segurança em manobras como o “360 nose dive”, “Tuck no hands” e “No foot can can”. Na quarta posição ficou o Daniel Gaspar que assim se estreou na categoria de Elites com um lugar no pódio e na quinta posição ficou o Rui Mendonça.

Para o prémio da melhor manobra podemos assistir mais uma vez a grandes manobras, como foi o caso do “Backflip x-up”, “Backflip x-up one foot”, “Double tail whip”, entre outras. No final a vitória foi mais uma vez para Nuno “Pintas” Barroso, com um “360 double barspin para x-up” na perfeição.

O campeonato segue agora para Santarém, onde se irá realizar no Festival Bike a grande final, no dia 22 de Outubro.

Classificações:

Iniciados:
1º Fábio Gil - Skillbikes/Pro-Tec
2º Joel Pires
3º Cristiano Alves

Elites:
1º Nuno Barroso - Skillbikes/DMR/Pro-Tec/Bommel
2º João Varandas - Skillbikes/DMR/Surfoz
3º Ruben Pinto - Movefree/Specialized/Pro-Tec

4º Daniel Gaspar
5º Rui Mendonça - Just Bikes/Transition

Melhor manobra:
Nuno Barroso com um "360 double bar spin para x-up"

4ª Etapa do CNDirt Kia Motors, dia 24 de Setembro em Porto de Mós:

Porto de Mós irá receber no dia 24 de Setembro (sábado) a 4ª etapa do Circuito Nacional de Dirt Jumping Kia Motors 2011. Esta é uma Vila com uma enorme tradição nas várias vertentes do BTT e agora recebe pela primeira vez um evento de Dirt Jumping, esperando-se assim a uma grande afluência de público.

Para esta prova iremos contar com algumas novidades, desde logo a pista de dirt que irá ser construída de raiz junto às piscinas municipais, tal como uma pump track na qual se irá disputar um troféu no sábado à noite. Após o evento, ambas as construções irão ficar no local, para os praticantes da modalidade poderem usufruir delas todo o ano.

Com o aproximar do fim do Circuito, muitos pilotos certamente irão apostar forte nesta prova para conseguirem amealhar pontos importantes para a classificação final, que poderá sofrer alterações significativas, pois a pior classificação da época não contará para o somatório final, deixando assim tudo em aberto até à ultima prova!

Na classe de Iniciados é Fábio Gil quem lidera com uma margem confortável, no entanto não se pode distrair, pois como observámos na última etapa, há muitos pilotos com potencial para disputar os primeiros lugares, entre eles o vencedor da prova do Arripiado, Lucas Gaspar, ou o Joel Pires, David Camilo, entre outros.

Na classe Elites, Nuno Barroso segue na frente com duas vitórias, logo seguido do seu companheiro de equipa, João Varandas, piloto que tem aliado o bom andamento com a regularidade, alcançando assim pódios em todas as etapas realizadas até agora. Na terceira posição encontra-se o também regular Rui Mendonça. No entanto, existem alguns pilotos que têm uma palavra a dizer no que toca à classificação na prova e prometem dar muita “luta”, como são os casos de Sandro Silva, Pedro Dias ou Yuri Lourenço, vencedor de uma etapa mas que esteve ausente na última prova devido a lesão.

Este evento será organizado pela ProRide Eventos e Câmara Municipal de Porto de Mós e conta com os patrocínios da KIA Motors, Coluer Bicycles e SkillBikes.

Horário da prova:

11:00 - 13:00 Treinos livres e secretariado
14.00 - 14:30 Secretariado
14.00 - 15:25 Treinos livres
15:30 Qualificação
17.00 Final
17.45 Prémio da melhor manobra
18.30 Cerimonia de entrega de prémios

Nuno Barroso vence 3ª Etapa do CNDirt Kia Motors:

A pitoresca aldeia do Arripiado, no concelho da Chamusca, recebeu no passado dia 28 de Setembro a terceira etapa do Circuito Nacional de Dirt Jumping Kia Motors 2011. A prova decorreu na pista permanente e os melhoramentos realizados nos saltos foram do agrado da maioria dos pilotos.

Apesar do vento que começou a soprar com alguma intensidade e que veio a condicionar um pouco a prestação dos pilotos, o dia apresentou-se bastante solarengo e as várias zonas de sombra no parque de merendas à beira Tejo, convidavam a que comparecesse muito público para assistir ao evento, o que se verificou.

Na classe de iniciados houve bastantes inscritos, à semelhança das provas anteriores e na qualificação pode-se assistir a uma grande “luta”, com muitos pilotos com andamento muito idêntico, tornando o acesso à final uma competição muito disputada. Na final a competitividade não foi menos, mas a vitória acabou por sorrir a Lucas Gaspar, piloto que apresentou muita fluidez nas manobras como o “Disco Can”, “Nothing” e “Tuck no hands transfer”. O segundo posto foi ocupado por Joel Pires, que executou com muito estilo manobras como “Tuck no hands”, “No foot can can” e “360” e no degrau mais baixo do pódio ficou um piloto da casa, David Camilo, que apesar de ter um leque de manobras muito idênticas ao do segundo classificado, não conseguiu executar algumas delas na perfeição, sendo penalizado por isso, mas ainda assim assistimos a truques como: “tuck no hands”, “no foot can can transfer” e” 360”.

Na classe Elite, a ausência de alguns pilotos importantes, como foi os casos de Yuri Lourenço (vencedor da ultima etapa), Kevin Lourenço e Rui Santos, não retirou emotividade e competitividade, com os pilotos a arriscarem bastante logo na fase de qualificação, fazendo grandes manobras como: “Tuck no hands para barspin”, “Decade”, “Tail whip”, “Truck driver para x-up”, entre outras. Na final a vitória foi mais uma vez para o piloto da casa, Nuno “Pintas” Barroso, que jogou com o factor casa para se contagiar e mostrou manobras difíceis e bem executadas como o “Truckdriver para x-up”,”Tail whip” e” Decade”. Na segunda posição e de volta aos bons resultados esteve Sandro Silva, graças à confiança e naturalidade com que fez “Backflip”, “360 x-up” e “Tail whip”. Pedro “Gralha” Dias mostrou o porquê de ser considerado por muitos o piloto com mais “flow” do circuito, executando na perfeição e suavidade os seus “360”, “Tailwhip” e “Turndown para ET”. Na quarta posição ficou Ruben Pinto e as fechar o pódio o João Varandas.

N o prémio da melhor manobra assistimos a um grande variedade de manobras, algumas delas inéditas em competições nacionais como o “Backflip x-up”, mas também alguns “360 Flatspin” ou “720”, etc. No entanto, Nuno “Pintas” logo na abertura do concurso fez um “Double tailwhip” na perfeição, elevando logo bem alto a fasquia e a vencer também o troféu da melhor manobra.

Com apenas duas provas para terminar o campeonato, Fábio Gil lidera na categoria de Iniciados, seguido de Lucas Gaspar e Joel Pires. Nos Elites Nuno Barroso segue na frente, seguido de João Varandas e Rui Mendonça.

A próxima prova será em Porto de Mós a 24 de Setembro, numa pista completamente nova.

Classificações:

Iniciados:
1º Lucas Gaspar
2º Joel Pires
3º David Camilo - Transition/Just Bikes

Elites:
1º Nuno Barroso - Skillbikes/DMR/Pro-Tec/Bommel
2º Sandro Silva - Just Bikes/Transition/Byke Mania
3º Pedro Dias - Movefree/Pro-Tec

4º Ruben Pinto - Movefree/Pro-Tec
5º João Varandas - Skillbikes/DMR/Surfoz

Melhor manobra:
Nuno Barroso com um "Double tailwhip"

3ª Etapa do CNDirt Kia Motors, dia 28 Agosto na Chamusca:

A aldeia do Arripiado no Concelho da Chamusca, volta a receber uma etapa do Circuito Nacional de Dirt Jumping Kia Motors, no próximo dia 28 de Agosto (domingo).

O evento terá lugar na pista permanente que existe à beira Tejo, no parque de merendas junto à lagoa e que irá sofrer alguns melhoramentos para o evento.

Contando com a presença dos melhores pilotos do país, prevê-se uma grande disputa pelos lugares cimeiros, pois todos tentar ganhar alguma vantagem para a recta final do campeonato.

A prova estará dividida em duas categorias, a classe de iniciados é destinada aos pilotos que estão a dar os primeiros passos na modalidade e onde Fábio Gil segue na frente da classificação geral com duas vitórias no Circuito. No entanto o domínio do piloto Guardense será com certeza posto à prova e esta prova promete ser bastante disputada pois David Camilo e Joel Filipe têm argumentos para destronar o Fábio e nesta classe estão sempre a aparecer novos valores que poderão surpreender. Nos Elites, o Arripiadense Nuno Barroso lidera a classificação geral, mas Yuri Lourenço venceu a última etapa, estando tudo em aberto e certamente que outros pilotos como Rui Mendonça, João Varandas ou Kevin Lourenço irão querer intrometer-se nessa luta.

Emoção e espectáculo será certamente algo que não irá faltar e este evento, que será organizado pela ProRide Eventos e Grupo de Jovens do Arripiado, com o apoio da Câmara Municipal da Chamusca e conta com os patrocínios da KIA Motors, Coluer Bicycles e SkillBikes

Yuri Lourenço vence 2ª Etapa do CNDirt Kia Motors:

No passado dia 24 de Julho o Circuito Nacional de Dirt Jumping Kia Motors 2011, foi pelo segundo ano consecutivo até à Guarda, para a sua segunda etapa, que se realizou sob condições climatéricas bastante favoráveis, o que proporcionou que estivesse presente uma boa moldura humana a assistir e a apoiar entusiasticamente as passagens dos pilotos. Para além da presença dos melhores pilotos Nacionais, é de destacar a participação de um elevado número de atletas locais, colocando a Guarda como uma das cidades onde o Dirt tem mais praticantes, o que de certo se pode atribuir em grande parte à existência de uma pista com excelentes condições para a pratica da modalidade.

Na classe de iniciados houve bastantes inscritos, 17 ao todo, sendo na sua grande maioria pilotos Guardenses. Após uma manga de qualificação bastante renhida com diversos pilotos a fazerem manobras muito idênticas, foram escolhidos os oito finalistas. Na final, o piloto da casa Fábio Gil, contando com o forte apoio local, venceu com algum destaque executando com naturalidade manobras como o “360”, “no footed can can” e “tuck no hands”. Mas se o Fábio venceu com um certo à vontade, já as restantes posições tiveram uma disputa muito renhida, com Daniel Gaspar a conquistar o 2º lugar com “no foot can can”, “tri star” e “360” e a fechar o pódio ficou mais um Guardense, Tiago Costa, que executou manobras como “tuck no hands”, “x-up onde one foot” e “table”.

Na classe Elite houve algumas ausências importantes, no entanto ao assistir-se aos treinos antevia-se uma grande prova e logo na qualificação alguns pilotos quiseram marcar uma posição, ao fazerem grandes manobras como “back flip”, “360 tail whip”, “decade”, entre outras. Na final a luta pela vitória centrou-se no duelo entre Yuri Lourenço e Nuno Barroso, com o primeiro a levar a melhor acertando nas suas mangas o “360 tail whip”, “tail whip” e “360 x-up”, deixando no segundo o “Pintas”, que apesar de fazer uma “run” muito forte com “tailwhip”, “truckdriver”, “decade” e “double barspin”, acabaria por não conseguir balanço para o salto final nas outras duas passagens. No terceiro lugar ficou João Varandas, fazendo com segurança “super can”, “tuck no hands”, “360” e “tail whip”, Rui Mendonça arriscou um pouco mais com os seus “backflips” e “360” para “360 oposite” mas a não conseguir faze-lo na perfeição, terminando na 4ª posição e a fechar o pódio ficou o João Casanova.

No troféu da melhor manobra, pôde-se assistir a “backflips” na “hip”, “360 tuck no hands”, “cliffhangers”, “decades”, “360 tail whips” e “double tailwhips”, mas a perfeição e estilo com que Nuno Barroso executou o “decade” deu-lhe a vitória.

O Circuito Nacional de Dirt Jumping segue agora até à aldeia do Arripiado, no concelho da Chamusca, onde se vai realizar a 3ª etapa no dia 28 de Agosto.

Classificações:

Iniciados:
1º Fábio Gil - Skillbikes/Pro-tec
2º Daniel Gaspar
3º Tiago Costa

Elites:
1º Yuri Lourenço - Mutant Bikes
2º Nuno Barroso - Skillbikes/DMR/Pro-Tec/Bommel
3º João Varandas - Skillbikes/DMR/Surfoz

4º Rui Mendonça - Just Bikes/Transition
5º João Casanova

Melhor manobra:
Nuno Barroso com um "decade"

2ª Etapa do CNDirt Kia Motors, dia 24 Julho na Guarda:

A cidade da Guarda vai receber a segunda etapa do Circuito Nacional de Dirt Jumping Kia Motors 2011, no próximo dia 24 de Julho (Domingo). À semelhança do ano passado este evento irá realizar-se no Parque Urbano Rio Diz, onde se encontra uma pista permanente e que foi considerada uma das melhores do campeonato transacto.

O Dirt Jumping é uma modalidade onde os pilotos transpõem vários saltos numa pista construída para o efeito, efectuando diversas manobras no ar. As manobras são avaliadas por um júri, que atribui uma pontuação a cada piloto e entre as manobras mais ousadas que os pilotos nacionais realização está o “Backflip” (mortal à retaguarda) ou o 360º (rotação de 360º), isto a alguns metros do solo.

Nesta prova espera-se uma grande afluência de público, pois estarão presentes os melhores pilotos nacionais, entre os quais alguns pilotos guardenses, como Rui Mendonça, Fábio Gil, Rui Santos, entre outros.

Na classe de iniciados, Fábio Gil lidera após a vitória alcançada na primeira etapa do Circuito, realizada na Cruz de Pau (Seixal), em segundo lugar encontra-se Joel Pires, logo seguido de Lucas Gaspar em terceiro. No entanto, e após uma primeira etapa menos conseguida, David Camilo promete intrometer-se na luta pelos lugares cimeiros.

Na classe Elite, após a primeira etapa onde houve algumas ausências importantes, devido a esta se ter realizado em época de exames escolares, quem lidera é o actual Campeão Nacional Nuno “Pintas” Barroso, seguido de João Varandas e em terceiro Rui Mendonça. No entanto o leque de candidatos aos primeiros lugares estende-se a pilotos como Rui Mendonça e Rui Santos, pilotos que terão a vantagem de “jogar em casa” e poderão deixar-se influenciar pelo apoio local para tentar as manobras mais difíceis. Os irmãos Yuri e Kevin Lourenço, que estiveram ausentes na primeira etapa, assim como Sandro Silva e Pedro Dias, entre outros, têm argumentos para tentar subir aos lugares mais altos do pódio.

Emoção e espectáculo será certamente algo que não irá faltar e este evento, que será organizado pela ProRide Eventos e Câmara Municipal da Guarda e conta com os patrocínios da KIA Motors, Coluer Bicycles e SkillBikes.

Clinton Johns vence etapa inaugural do CNDirt Kia Motors 2011:

A primeira etapa do Circuito Nacional de Dirt Jumping Kia Motors 2011, realizou-se no dia 26 de Junho, na Quinta de Santa Teresinha na Cruz de Pau (Seixal). Esta etapa foi englobada no Festival Extreme Village e a pista irá ficar permanentemente no local, à semelhança das outras infra-estruturas construídas para o evento, tais como uma pista de BMX race, piscina de Wakeboard, etc.
A pista de Dirt era constituída por seis saltos divididos em duas linhas, uma com saltos mais pequenos e outra com saltos maiores. O dia apresentou-se bastante ventoso e quente, o que veio dificultar em muito a tarefa dos pilotos, mas estes não baixaram os braços e conseguiram proporcionar um bom espectáculo.
Na categoria de Iniciados a vitória sorriu a Fábio Gil, depois de algumas passagens menos conseguidas, na última manga executou uma “run” de grande nível, onde apresentou manobras como o “360º”, “No foot can can” e “Tuck no hand´s”, que lhe valeu a vitória, mas que foi bastante disputada com Joel Pires, que apresentou manobras muito idênticas às do vencedor. No degrau mais baixo do pódio ficou Lucas Gaspar que com manobras como o “Nothing”, “Tri-star” e “Tuck no hands”, conseguiu superar um dos favoritos à vitória, o David Camilo que assim teve que se contentar com o 4º lugar.
Na categoria Elite, para além dos melhores pilotos Nacionais este evento contou também com a presença de alguns dos melhores pilotos europeus, como Clinton Jonhs, Ryan Nangle, Danny Pace, Adam Williams, entre outros. Como esperado foi uma prova muito disputada e emotiva e a incerteza de quem iria ganhar permaneceu até á última manobra. No entanto a vitória de Clinton Johns foi incontestável, ao conseguir executar manobras de grande dificuldade em todos os saltos, tais como o “360 tailwhip”, “360 tuck no hands” e “Super whips”. Em segundo lugar ficou Adam Williams, com manobras como o “360 tailwhip”, “Backflip” e “Tailwhip” e no terceiro lugar ficou Danny Pace, que apostou em fazer um “Corked backflip x-up” no 1º salto, passar o 2º e mandar-se para um “frontflip” no 3º salto. No 4º lugar ficou o Nuno “Pintas” Barroso com “360 double bar spin” e “decade” e a fechar o pódio ficou João Varandas com truques como o “360”, “tailwhip” e “supercan”, conseguindo estes dois pilotos Nacionais intrometer-se entre a “armada Britânica” na classificação final.
O prémio da melhor manobra foi disputado num salto em step-up construído para este efeito, que permitiu aos pilotos arriscarem algumas manobras bem complicadas, como “360 double bars spin”, “360 double tailwhip”, “nothing para tailwhip”, “superman seatgrab para tailwhip”, “backflip no footed can can”, entre outras, mas Ryan Nangle com um “Backflip barspin” executado na perfeição, seria o grande vencedor do troféu da melhor manobra.

Classificações:

Iniciados:
1º Fábio Gil - Skillbikes/Pro-tec
2º Joel Pires
3º Lucas Gaspar

Elites:
1º Clinton Johns – Diamondback
2º Adam Williams - NS Bikes
3º Danny Pace - Identiti bikes
4º Nuno Barroso - Skillbikes/DMR/Pro-Tec/Bommel
5º João Varandas - Skillbikes/DMR/Surfoz

Melhor Manobra:
Ryan Nangle com um Backflip bar spin

Circuito Nacional de Dirt Jumping Kia Motors 2011 com inicio no Seixal a 26 de Junho:

É já no dia 26 de Junho que se vai realizar a etapa inaugural do Circuito Nacional de Dirt Jumping Kia Motors 2011, que irá decorrer na Quinta de Santa Teresinha (antiga discoteca HK) em Cruz de Pau - Seixal. A prova irá estar englobada no Festival Extreme Village, juntando desportos de água e terra num só local como o Wakeboard, FMX, BMX Supercross, Dirt Jumping, etc, para além de muita música e animação: www.extreme-village.com .
Após a paragem competitiva durante o Inverno, esperam-se que muitas novidades para a edição de 2011, incluindo novos pilotos, novas manobras e com os pilotos já habituais no Circuito a mostrar os seus novos trunfos para esta nova temporada.
Na categoria de Iniciados, com a subida à classe “Elite” do campeão de 2010 João Casanova, prevê-se que seja o ano de afirmação para outros pilotos, como Fábio Gil, David Camilo, Joel Filipe, mas também aparecem todos os anos caras novas a intrometerem-se na luta pelos primeiros lugares.
Na categoria “Elite” prevê-se mais um ano de luta intensa pelos lugar cimeiros. Naturalmente o vencedor do Circuito de 2010, Nuno “Pintas” Barroso é um dos principais candidatos à vitória final, no entanto, a luta promete ser taco-a-taco com outros grandes pilotos, como os irmãos Lourenço, Pedro Dias, Sandro Silva, Rui Mendonça, entre outros. Fruto da primeira etapa estar englobada no Festival Extreme Village, iremos ter também a presença de alguns dos nomes mais sonantes do Dirt Europeu como Adam Williams, Danny Pace, Clinton Johns, Jack Gear, Peran Clemence e Ryan Nangle, que para além de ajudarem a incrementar o espectáculo proporcionado, certamente irão baralhar as contas aos pilotos Nacionais.
Estão assim reunidas todas as condições para que seja uma grande prova e o público certamente também não irá faltar para contagiar e puxar pelos pilotos.
O Circuito Nacional de Dirt Jumping é uma organização da ProRide Eventos, que nesta prova conta com a parceria da Extreme Village factory e Red Box 35 e conta com os patrocínios da KIA Motors, Coluer Bicycles e SkillBikes.

Horário da prova:

11:00 - 13:00 Treinos livres e secretariado
14.00 - 14:30 Secretariado
14.00 - 15:25 Treinos livres
15:30 Qualificação
17.30 Final

18.00 Troféu da melhor manobra
18.30 Cerimonia de entrega de prémios